Tak jsme se konečně dočkali. Nad věhlasným smrťákem na Ohři v Karlových Varech v Tuhnicích se doslova zavře voda. Zmizí nebezpečný válec, který ukončil život více než dvoum desítkám našich kamarádů. V dubnu po rozpuštění hradeb sněhu začnul cvrkot na stavbě. Karlovarský kraj a Povodí Ohře za iniciace Vodácké Ohře o.s. spojili své síly k dobrému nápadu, který prospěje především vodákům a rybářům. Jez bude již v příští sezóně zdobit pěkná šlajsna s umělohmotnými kartáči, kde projede i ten největší raft a kudy budou moct putovat ryby proti proudu. Zákeřné vývařiště tak navždy zmizí z této lokality. Do té doby však radíme vodákům, aby dostatečně včas přistáli na levém břehu, kam se dostanou levým ramenem podél ostrova a včas vystoupili na břeh. Přenášení zde nebude delší než 100 metrů a vyjde vstříc vodákům tak, aby vzdálenost byla co nejmenší. Vzhledem k tomu, že nám Povodí Ohře, Karlovarský kraj i stavební firma vycházejí maximálně vstříc, prosíme všechny, kteří letos poplují po Ohři aby důsledně respektovali označení výstupu a místa přenášení.Po úspěšném dokončení Tuhnického jezu bude následovat jez v Jindřichově, druhý Loketský jez a jez v Radošově. Vše ovšem záleží na podpoře vás vodáků a na vašem chování. Tak pojeďte dát letos poslední sbohem Tuhnickému zabijáku!

Krásná zpráva! Myslím, že to zachrání dost potenciálních smolařů! Jen doufám, že pod novou šlajsnou bude nějaká ta vlnka ;)

To je super zpráva, nevíte však někdo, jestli se někdy bude řešit Perštýn??? Myslím, že to je velký zádrhel na Ohři!!!! Zažila jsem bohužel vždy při větší vodě a je to dost nebezpečný úsek když chcete lodě stáhnout a na přenášení je to taková dálka kolem té fabriky :-((((

U mě v galerii jsou fotky jezu zespoda. Pravá strana (po proudu) je hotová , ale je tam stažena řeka do trubek aby mohla technika. Takže Fakt přistávejte vlevo !!

Zasláno: 06:33 16. 6. 2011

Pro Dari i ostatní odvážlivce na Ohři:
Jez v Perštejně se koníčkuje u rybího přechodu z betonového sloupku oddělujícího jez a onen přechod pro vodní tvorstvo. Zkušenější a odvážnější část vodáckého národa může jez po pořádném rozjezdu sjíždět po pravé straně, kde největším problémem jsou dva skoky (přes klapky a pod jezem), na kterých nesmí žádný háček zaváhat, jinak se koupete.
Jez sám o sobě není nijak nebezpečný, protože Vás za normálního stavu nechá v klidu nahoře, abyste si rozmysleli, jak jej překonat. Největším nesmyslem v tomto případě je přenášení kolem fabriky, nebo dávání peněz nějakému místnímu podnikavci za to, že vám lodě těch 500 metrů převeze. Co se týče nějaké úpravy jezu, obávám se, že k tomu jen tak nedojde, neb Ústecký kraj v tomto není tolik prozíravý, jako Karlovarský. Na šlajsny opravených jezů na Ohři už se moc těším.