Tak mi prdlo v bedně a zakoupil jsem v domovském vodáckém klubu starou laminátovou Sodomku Viki.Při zběžném pohledu vypadala celkem v pohodě,říkal jsem si,že to dvě ,max. tři laminovací sady spraví.Kdepak,velký omyl!! Už při prvním letmém šťournutí do starých záplat bylo jasné,že toho bude potřeba udělat a zakoupit mnohem víc.

 

Většina starých záplat nedržela,nebo držela jen trochu.Některé ukrývaly díry jako vrata a navíc má Viki jednu specialitku-výstužná pěnová žebra (asi pro zachování tvaru na vodě) a když se větší poškození objeví právě tam,máte o zábavu postaráno.Mě se pár defektů vyskytlo právě v těchto žebrech a potom nastává pomalá,úmorná práce jejich postupné rekonstrukce.

Znamená to především odstranění starých záplat,odškrábání rozdrolené  staré pěny žeber,postupné vylepování skelné tkaniny a její plátování na zdravé části a jako finále celé opravované žebro v místě poškození přelaminovat celistvou vrstvou tkaniny.Toto jsem musel udělat cca na pěti místech a to nezmiňuju ostatní opravy-obě špice,komplet dno pod zadákem,lepení povoleného středového spoje.

No užil jsem si,co vám budu líčit.Jen pryskyřice a tkaniny jsem postupně nakoupil za 2800kč,hodiny jsem třetí den raději přestal počítat.Asi bych nakonec došel k závěru,že nová Viki od RK Company by se vyplatila víc,ale zase ten pocit…..

Oprava se nakonec zdařila,provedl jsem se synkem kontrolní plavbu na spodní Doubravě v Habrkovicích a na dlouhé zimní večery mám naplánovanou povrchovku v Jižanském stylu a duchu.Pro tuto příležitost jsem si opravil a vymaloval s Michalem i stará dřevěná pádla.Viki asi budeme používat jen jako hodobožovou lod‘  na odemykání a zamykání Doubravy a její povrchovou úpravou dráždit Seveřanskou část našeho klubu.

Čolek

No, to sis Čolku máknul, myslím, že časem za loď dostaneš spousty peněz od muzea nebo při tom množství laminátu bude schopná pěkně rozrážet ledy. Myslím, že na Otavě teď byla podobná akce

Těším se na finální podobu. Pádla jsou super.

Hezké počteníčko.Ale jsem zvědav zda si kvůli povrchvé úpravě nebudeš brát i úvěr :-) Air-brush je celkem nákladná technologie nanášení barev :-) A né že to natřeš štětkou

Bootsmane,na úvěr při současné ekonomické situaci možná dojde taky.jen matroš na finálku bude stát cca 1300-1500 kč. WF-díky za pochvalu,Mílo-ještě si ze mě dělej prdelky aneb "i ty,Brute??".

Mílo, no docela máš recht. I barevná kombinace plavidla je docela podobná :)))

No, Čolku, taky jsem taky takhle kdysi blbnul s opravami:-) Brousit, lepit .... Výsledkem byly krásně ozdobené Vydry, na která mi jeden šikovnej kluk nastříkal moc hezké grafitty (místo zeď sprejoval loď). Radost pohledět. Pár sezón jestě vydržely, barvy se neloupaly, všude jsme byly centrem zájmu, ale celkem rád jsem se jich zbavil, protože ten starej laminát holt praskal a neustálé opravování i během plaveb byla pakárna. Teď už nedám dopustit na plast a gumu. Když si vzpomenu na ty opatlaný ruce a smrad lepidla - fuj! Jinak mi říkal Kmocháček, že jeden vymazlenej plastovej Kursk ze starý lodi příjde na cca 7000,- kč ......