Nahrávám, čekejte prosím.

Sjízdnost řek

Ohře 49 cm
Velička 121 cm
Vydra 54 cm
Úslava 22 cm
>> Další sjízdnost
Dnes je: pátek, 18. 05. 2012
předpověď počasí předpověď počasí předpověď počasí
Více na meteopress.cz.

Přeložte si web

Kajakář.cz
Bequio.com - tvorba webů
Rádio Folk

Z diskuse

otava.info
Ahoj ! Jezdíme s toule půjčovn...
Divoká Orlice
Ahoj, Orlici jsem ještě nejel ...
Divoká Orlice
No, ona se vlna sice šíří rych...
Zkušenost s půjčovnou?
Zkušenosti nemám, ale podíváš ...
Nejlepší vodácký vak? Kdo poradí...?
Sudy v půjčovnách mají objem 5...
Jméno:
Heslo:
<< >>
Květen 2012
Po Út St Ct So Ne
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Chat

» Jít na chat

Kecací čas každý den v 17:00 a ve 20:00 hod.

Nejbližší akce

19.05.12 Posázavský Drso...
19.05.12 Čistá řeka Otav...
19.05.12 Vodácký maraton...
19.05.12 Vodácký maraton...
>> Další akce

Nejnovější komentáře

baca
Je to tak jak Honza píše.Jen s... Hezký počteníčko. Jen zas vytá...
samoliter
Svatá pravda. Když vidím tu o...
MílaP
Díky za informaci, zkusíme to ...
ajtajkaj
Tohle to vyhodí: Došlo k závaž...
 

Pendl Pikovice - Týnec

Návody |  Tom Possum |  11. 2. 2011 | 

Protože někteří jedinci z řad Jezdců Apokalypsy stále žijí v hrůze a nejistotě z toho, že nezvládnou pendl na Sázavě. Několik nocí před akcí se budí, že budou zapomenuti někde na pustém říčním břehu v jarní vánici a mokrym hydru, nevejde se jim kajak na střechu atd. atd. Dávám  k dispozici návod na jedno z možných řešení. Slabší povahy si ho můžou doplnit i jednoduchým situačním nákresem orientovaným k nejbližší hospodě.

"Kolečko" aneb jak to funguje:
Úsek Týnec - Pikovice. Výchozí a návratový bod Praha. 4pádleři, 4kajaky, 2auta se zahrádkama. 4Pádleři, 2auta a 4kajaky odjedou z Prahy do Pikovic (vysedací místo, dále jen VM). Tam zanechají auto1,  přeskupí se všichni do auta2 a odjíždějí do Týnce (nasedací místo, dále jen NM). Na NM sundají lodě, zamknou auto2 a všichni odplouvají. Po příjezdu na VM navážou lodě na auto1, odjedou na MN kde se jich část přeskupí do auta2 a všichni odjíždějí domů. Výhoda tohoto "kolečka" je ta, že auta zbytečně nependlují po trase, najedou obě stejně km a nikdo nikde hodinu nečeká v mokrejch hadrech, až se přependluje. Nevýhoda tohoto systému je, že je potřeba sudý počet aut obsazený pouze dvěma kajakáři a dvěma kajaky. Eventuelně se dá systém doplnit vzduchoplavci, kteří se dycky někam do auta narvou i s lodí.

Sesmolil

Typík

České Festivaly

Komentáře

1: Hugo

Zasláno: 19:01 11. 2. 2011
No hezký, ale vzduch mám v plicích zkažený natož v lodi. S laminátem ten převoz asi nefunguje viď. Ahoj a smíšek smajlík

2: Písa

Zasláno: 20:51 11. 2. 2011
Ahoj!Já bych tu předposlední větu spíš formuloval takto: je potřeba minimálně dvou aut, přičemž každé je obsazeno minimálně jedním kajakářem s jeho lodí. :-)Občas se nám totiž taky stane, že jsme nuceni realizovat takovýto pendl pouze ve dvou lidech ...

3: Du-šan

Zasláno: 21:06 11. 2. 2011
Z vlastní zkušenosti na zmiňovaném úseku bych to ještě osekal na toto minimum: je třeba právě dvou aut, právě dvou osob a právě jedné lodi :-)

4: Wolfino

Zasláno: 21:30 11. 2. 2011
A ze své zkušenosti musím uvést, že pokud se necháte vyhecovat k jízdě vlakem zpátky do Týnce v hydru, tak se ujistěte, že neoprén , který máte na sobě není půjčený , a že ho nemusíte v Pikovicích vracet. V opačném případě si zablalte hadry na převlečení. Děkujeme Sajgonovi .... :D

5: Viktor ´Wikk´ Korecký

Zasláno: 14:16 15. 2. 2011
Řekl bych, že Typík uvedl maximální možné vytížení aut, ale ekonomicky výhodnější. Dokážu si to představit i se dvěmima otevřenkamami a až čtyřimi pádlisti.
Důležitý předpoklad je taky nezaspat sraz a odjezd aut.

Přidat komentář

Přezdívka:
E-mail:
Napište číslicí, kolik je čtyři + dva:
Komentář: